Selbst in schwierigen Zeiten konnte IO-Link eine Wachstumsrate von rund 30% erzielen. (Bild: PROFIBUS Nutzerorganisation e.V.)
Automatisierung

IO-Link: 400 Mitglieder und 27 Mio. installierte Geräte

Der Name IO-Link steht für ein Kommunikationssystem zur Integration intelligenter Sensoren und Aktoren in ein Automatisierungssystem nach der Norm IEC 61131-9. Die Standardisierung umfasst sowohl die elektrischen Anschlussdaten als auch ein digitales Kommunikationsprotokoll, gemäß dem Sensoren und Aktoren ihre Daten mit dem Automatisierungssystem austauschen. Der TÜV Süd ist ist nun 400stes Mitglied in der IO-Link Community.

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Leistungselektronik in einem Elektrofahrzeug: Wegen der immer höheren Schaltfrequenzen müssen Entwickler die EMV-Konformität ihrer Schaltung in einem frühen Projektstadium durch Simulation evaluieren. (Bild: Altair Engineering)
Herausforderung EMV-Test

Virtuelle Prototypen: Leistungselektronik erfolgreich simulieren

Immer kürzere Schaltzeiten machen Leistungselektronik effizienter, steigern aber auch den Aufwand für deren EMV-Konformität. Kostenintensive Prototypentests, beispielsweise von Wechselrichtern, werden durch die Simulation virtueller Prototypen ersetzt – doch SPICE-Modelle stoßen hier oft an ihre Grenzen. Ein speziell für die Simulation hochfrequent schaltender Leistungselektronik entwickeltes Tool sorgt für Abhilfe.

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