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Leistungselektronik in einem Elektrofahrzeug: Wegen der immer höheren Schaltfrequenzen müssen Entwickler die EMV-Konformität ihrer Schaltung in einem frühen Projektstadium durch Simulation evaluieren. (Bild: Altair Engineering)
Herausforderung EMV-Test

Virtuelle Prototypen: Leistungselektronik erfolgreich simulieren

Immer kürzere Schaltzeiten machen Leistungselektronik effizienter, steigern aber auch den Aufwand für deren EMV-Konformität. Kostenintensive Prototypentests, beispielsweise von Wechselrichtern, werden durch die Simulation virtueller Prototypen ersetzt – doch SPICE-Modelle stoßen hier oft an ihre Grenzen. Ein speziell für die Simulation hochfrequent schaltender Leistungselektronik entwickeltes Tool sorgt für Abhilfe.

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