Nach einer Förderungsphase für die Produktion von SiC-Leistungshalbleitern mit der Gießkanne selektiert die chinesische Regierung jetzt. Ein wichtiges Kriterium sind Großaufträge und Kooperationen mit internationalen Unternehmen. Wer profitiert in Europa davon und welche chinesischen Firmen gehören zu den Gewinnern?

Der Lkw-Bauer MAN will eine Großserienfertigung von Batteriepacks für seine Elektro-Lastwagen am bestehenden Standort in Mittelfranken aufbauen. Für die letzte Ausbaustufe wird eine sechsstellige Kapazität angepeilt.

Toshiba hat auf der Fachmesse PCIM in Nürnberg ein Totem-Pole-System zur Leistungsfaktorkorrektur (PFC) vorgestellt, das auf SiC-Halbleitern basiert und einen 3-Phasen-Betrieb mit 22 kW unterstützt.

Schaltvorgänge von Motoren, Trafos, Blitze, induktive und kapazitive Lasten sowie defekte elektrische Betriebsmittel erzeugen Überspannung und sind ein Problem für Schaltnetzteile.

Das Fraunhofer IISB hat ein skalierbares Batteriesystem in ihr Institutsnetz integriert und zeigt damit die Rentabilität und Übertragbarkeit auf Verbraucher mit großen elektrischen Lastspitzen.

Seit 2008 entwickelt ZF am Prinzip des elektromechanischen Energy Harvesting. Zusammen mit Hoppe hat man jetzt einen Fenstergriff entwickelt, der energieautark funkt.

Der Klassiker Kühlkörper vergrößert die Oberfläche des Leistungshalbleiters und sorgt für den wirksamen Wärmeübergang vom Bauteil an die Umgebung. Mehr denn je gefragt, und auch notwendig, sind individuell modifizierte Ausführungen.

Wireless liegt derzeit voll im Trend – immer mehr Dinge gehen ins Internet und funken munter vor sich hin. Der zukünftige Mobilfunkstandard 5G wird diese Entwicklung weiter vorantreiben. Wireless ist jedoch nicht nur mobile Kommunikation, auch Energie wird zunehmend drahtlos übertragen.

Am 17. Oktober lädt die ELEKTRONIKPRAXIS zum Leistungselektronik Forum nach Würzburg ein. Auch in diesem Jahr bietet das Vortragsprogramm Entwicklern und Anwendern wieder wertvolles Fachwissen für ihre tägliche Arbeit.

Auf Basis einer durchgängigen Vernetzung ist es nun möglich, Motoren bis zu 50% ausfallsicherer und effizienter zu betreiben, verspricht Schneider Eletric. Dazu hat der Automatisierer die Motor-Management-Lösung u.a. mit neuen Funktionen ausgestattet.