Hohe Grenzflächenwiderstände innerhalb des Festkörperelektrolyten schmälern die Performance von Festköperbatterien. Im Bild: ein Mikrokontakt-Messstand zur Untersuchung elektrochemischer Eigenschaften von Festkörperbatterien.  (TU Graz, Rettenwander)

Festkörperakkus sollen fit werden für E-Fahrzeuge

Die TU Graz hat ein Labor für Festkörperbatterien eröffnet. Im Fokus des neuen Christian-Doppler-Labors steht die Reduktion der Grenzflächenwiderstände innerhalb von Festkörperbatterien. So sollen diese besonders sicheren Energiespeicher fit werden für den Einsatz in E-Fahrzeugen und anderen Hochenergieanwendungen.

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