Solaranlagen werden immer beliebter. Doch die Sonne scheint nicht immer. Energiespeichersysteme in Solarwechselrichtern bieten eine leistungsstarke Lösung, um eine zuverlässige Energieversorgung zu gewährleisten.

Teams rund um den Globus tüfteln bereits an den Antrieben der übernächsten Generation. Mit seinem revolutionären Ansatz ragt ein junges Münchener High-Tech-Unternehmen in diesem Rennen besonders heraus. Nach Top-Resultaten unter Laborbedingungen folgen nun erste Praxistests auf der Straße.

Alles wird kleiner, kompakter und leistungsstärker, besonders bei Elektronik-Anwendungen. Packungsdichten auf Leiterkarten nehmen stetig zu, was zu einem erhöhten Temperaturaufkommen bei den eingesetzten elektronischen Bauteilen führt. Hier sind effiziente Entwärmungskonzepte gefragt.

Isolierte Tastköpfe helfen bei der störungsfreien Messung in der Leistungselektronik. Obwohl sie teuer sind, bieten sie Vorteile wie eine vollständige galvanische Trennung und eine zuverlässige Glasfaserübertragung. Damit sind nicht nur sicherere Messverfahren bei hohen Spannungen möglich.

Es ist ein Meilenstein in der Fertigung von GaN-Leistungshalbleitern: Infineon hat in der Power-Fab im österreichischen Villach die Serienproduktion hochgefahren. Damit sind die Power-Spezialisten weltweit die ersten, die eine vollautomatisierte Hochvolumenfertigung auf 12-Zoll-Wafern beherrschen.

Brennstoffzellen-Stacks erfordern präzise Testsysteme für hohe Ströme bei niedrigen Spannungen. Die DC-Stromversorgungen und regenerativen Lasten von EA Elektro-Automatik arbeiten mit Autoranging-Technologie von 0 bis 2.000 V und speisen 96 % der Testenergie zurück.

Mit der „Batterieverordnung“ (2023/1542/EU – BattVO) hat die EU 2023 ein neues Regelwerk für den Batteriesektor erlassen. Wegen hoher Anforderungen, unklarer Inhalte und fehlender Konkretisierungen stehen betroffene Unternehmen vor großen Herausforderungen. Das „Omnibus-IV“-Paket bringt nun Konkretisierungen.

Eine Batterie, die sich am Ende ihres Lebens fast wie von selbst zerlegt? Das klingt bislang nach Science-Fiction, könnte aber bald Realität werden. Ein Forschungsteam am MIT hat ein neuartiges Material entwickelt, das sich eigenständig organisiert.

Yasa sorgte bereits mit der Ankündigung eines neuen Weltrekord-Motors für Aufsehen. Jetzt wurden die Messwerte bestätigt: Der nur 12,7 Kilogramm schwere Antrieb erreicht eine Spitzenleistung von 750 Kilowatt und setzt damit neue Maßstäbe in der elektrischen Antriebstechnik.

Der deutsche Hersteller von Lithium-Ionen-Batteriesystemen BMZ Germany befindet sich in einem Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung. Nach dem Verlust eines Großkunden im Bereich Energy Storage soll das Unternehmen durch strategische Neuausrichtung stabilisiert werden.