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ElectroTEC Pioneer
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    Aktuelle Beiträge aus "Technologie"
    Der VX4 von Vertical Aerospace beim Start: Das elektrische Senkrechtstarter-Flugzeug kombiniert Rotor- und Flächenflugtechnik. (Bild: Vertical Aerospace Group Ltd.)
    Elektroflüge auf dem Vormarsch
    Weltweit erster öffentlicher Flughafen-zu-Flughafen-Flug mit eVTOL
    Das neue Batterierecht-Durchführungsgesetz (BattDG) erweitert die Herstellerverantwortung. (Bild: frei lizenziert)
    Neuer Rechtsrahmen
    Batterierecht-Durchführungsgesetz: Herausforderungen für die Industrie
    Die Zuverlässigkeit von leistungselektronischen Komponenten lässt sich mit der thermischen Simulation überprüfen. (Bild: Fraunhofer IISB)
    Direktgekühlte Leistungselektronik
    Thermomanagement mit dielektrischen Flüssigkeiten im Vergleich zur klassischen Kühlung
    NXP Semiconductors hat eine neue Generation von Batteriezellen-Controllern vorgestellt. (Bild: NXP)
    Batteriemanagement für E-Autos und Speicherlösungen
    NXP bringt neue 18-Kanal-Batteriezellen-Controller für HV- und 48-V-Systeme
  • Leistungshalbleiter
    Aktuelle Beiträge aus "Leistungshalbleiter"
    GaN-Leistungshalbleiter: EInblick in die High-Tech-Chipfabrik für Leistungselektronik auf 300- Millimeter-Wafern am Standort Villach. (Bild: Infineon)
    GaN-Leistungshalbleiter
    Infineon fährt 300-mm-GaN-Produktion in Villach hoch
    Wärmemanagement: 
Board-Level-Kühlkörper als Stanzbiegeteil aus Aluminium- oder Kupfermaterial liefern kompakte und effiziente Lösungen zur Bauteilentwärmung auf der Leiterkarte. (Bild: Fischer Elektronik)
    Leiterplatten-Kühlkörper
    Leistungsbausteine effizient auf der Platine entwärmen
    Die Zuverlässigkeit von leistungselektronischen Komponenten lässt sich mit der thermischen Simulation überprüfen. (Bild: Fraunhofer IISB)
    Direktgekühlte Leistungselektronik
    Thermomanagement mit dielektrischen Flüssigkeiten im Vergleich zur klassischen Kühlung
    Rohm hat insbesondere für den Einsatz in OBCs neue SiC-Power-Module mit hoher Leistungsdichte entwickelt. (Bild: Rohm)
    Elektrofahrzeuge
    Kompakte SiC-Leistungsmodule mit hoher Wärmeableitung für Onboard-Ladegeräte
  • Stromversorgung & Energiespeicher
    Aktuelle Beiträge aus "Stromversorgung & Energiespeicher"
    Das Gericht hat dem Antrag auf Insolvenz in Eigenverantwortung am 24.10.2025 zugestimmt. (Bild: frei lizenziert)
    Batteriesysteme-Hersteller
    BMZ Deutschland plant Neuausrichtung nach Insolvenz in Eigenverwaltung
    Photovoltaik: Speichersysteme sorgen für eine zuverlässige Energieversorgung. (Bild: This_is_Engineering)
    Steigerung der Energieeffizienz
    Mit Speichersystemen und Solarwechselrichtern zur leistungsstarken Energieversorgung
    Materialforschung: Inspiriert von Kevlar, umgesetzt mit der Logik der Selbstorganisation. (Bild: frei lizenziert)
    Innovative Materialien
    Batterien, die sich selbst recyceln
    Windkraft sollte grünen Strom erzeugen und nicht für politische Zwecke eingesetzt werden. (Bild: frei lizenziert)
    Offshore-Parks im Wandel
    Windenergie als politisches Instrument
  • Motion Control
    Aktuelle Beiträge aus "Motion Control"
    Ein Symbol für Ingenieurskunst: Der 59 kW/kg-Motor definiert Effizienz neu. (Bild: YASA Motors auf LinkedIn)
    Update zu Weltrekord-Motor
    42 kW/kg Leistungsdichte überboten: Yasa veröffentlicht Update
    Exemplarbild: Dual-Motor-Front-E-Achse – zentrale Komponente der neuen Hochleistungs-E-Antriebstechnologie von Yasa und Automobili Lamborghini. (Bild: YASA Limited)
    Inoffizieller Weltrekord
    550 kW Leistung bei gerade einmal 13,1 kg Gewicht
    Pedelecs werden rechtlich als Fahrräder angesehen. Diesen Status wollen Player in dem Bereich gerne behalten. (Bild: Dall-E / KI-generiert)
    Kosmetisches Pedalieren
    Wann ist ein Pedelec kein Fahrrad mehr – und sollte zulassungspflichtig werden?
    Eine chinesische Magnetschwebebahn erreichte 650 km/h in nur 7 Sekunden. (Bild: Dall-E / KI-generiert)
    Magnetschwebebahn
    In 7 Sekunden von 0 auf 650 km/h
  • Tools & Testen
    Aktuelle Beiträge aus "Tools & Testen"
    Brennstoffzellen: Für leistungsfähige Brennstoffzellen sind passende Testlösungen erforderlich, die präzise, flexibel und effizient sind. Neben Oszilloskop-Messtechnik sind auch Stromversorgungen und Lasten erforderlich.  (Bild: Tektronix)
    Test von Brennstoffzellen-Stacks
    DC-Stromversorgung und regenerative Last bis 60 kW
    Kompakte Bauweise bei niedrigem Verbrauch: Beim Doppelrotor-Konzept von DeepDrive treibt der Stator einen innenliegenden und einen außenliegenden Rotor gleichzeitig an. Das Start-up-Unternehmen arbeitet bereits mit Automobilherstellern an Entwicklungsprojekten zusammen. (Bild: Kai Neunert - Fotografie)
    Doppelrotor-Konzept
    DeepDrive bringt maximale Präzision auf die Überholspur
    Das Problem der Selbstentladung: Eine übermäßige Selbstentladung bei Lithium-Ionen-Zellen weist auf eine defekte Zelle hin. In der Produktion hilft geeignete Messtechnik, die Qualität von Batteriezellen zu beurteilen. (Bild: frei lizenziert)
    Qualität in der Produktion
    Die Selbstentladung von Lithium-Ionen-Batteriezellen messen
    Isolierte Tastköpfe: In der Leistungselektronik müssen hohe Spannungen von 600 oder 2.000 V, oft sogar noch höhere, zuverlässig und genau gemessen werden. Eine galvanische Trennung ist dafür unerlässlich. (Bild: Siglent)
    Erdungsfreie Tastköpfe
    Der Einsatz von optisch isolierten Tastköpfen in der Leistungselektronik
  • Grundlagen
    Aktuelle Beiträge aus "Grundlagen"
    Gerade bei Audio Anwendungen lassen sich aus den Rechteck-Impulsen wieder Sinus-Signale durch einen Tiefpassfilter herstellen. (Bild: KI-generiert)
    Leistungselektronik Grundlagen
    Pulsweitenmodulation
    Fehlanpassung kann bei Antennen zu ungewollten Verlusten bei der Signalübertragung führen. (Bild: KI-generiert)
    Leistungselektronik Grundlagen
    Impedanz
    Gerade Antennenkabel sollten eine möglichst geringe Dämpung aufweisen, um Signalverluste zu minimieren. (Bild: frei lizenziert)
    Leistungselektronik Grundlagen
    Dämpfung
    Batterien versorgen die viele moderne Geräte mit Gleichstrom. (Bild: frei lizenziert)
    Leistungselektronik Grundlagen
    Gleichstrom
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1122 Ergebnisse

Bild 5: Das aktuelle Line-up des SiC-IPMs beinhaltet das 1200-V-/50-A-Modul PMH50CGA120 (Si-IGBT plus SiC-SBD). (Bild: Mitsubishi Electric)
Leistungselektronik

Power-Module auf SiC-Basis für alle Leistungsklassen

Zwei wesentliche Vorteile von SiC-Leistungshalbleitern sind die 3-fach höhere Wärmeleitfähigkeit und 10-fach höhere Durchbruchspannung im Vergleich zu Silizium. Vier solcher SiC-Devices skizziert der Artikel.

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Bild 1: Besonderen Wert wurde auf einen reduzierten Platzbedarf und ein optimiertes Pin-Layout gelegt. (Bild: Mitsubishi Electric)

Hochintegrierte Power Module für schnell schaltende Inverter

Die SLIMDIP-Familie ist die neueste Serie der DIPIPM-Bausteine für eine Motorleistung von 0,4 kW und 1,5 kW. Integriert sind optimierte IGBT- und FWDi-Chips sowie High- und Low-side-Treiber.

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Konzeptgrafik des SiC-Werks, das im Saarland gebaut werden sollte. (Bild: Wolfspeed)
Fabrik für Leistungshalbleiter

Den SiC-Fab-Plänen im Saarland von Wolfspeed und ZF droht das Aus

Basierend auf Berichten aus Regierungs- und Branchenkreisen berichtet Reuters vom drohenden Aus für die Leistungshalbleiter-Fabrik im saarländischen Ensdorf, die von Wolfspeed und mit Unterstützung von ZF errichtet werden soll.

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Zusammen wollen ZF und NXP für sichere, nachhaltige und energieeffiziente Elektrofahrzeuge sorgen.  (Bild: NXP)
Elektromobilität

NXP und ZF arbeiten an SiC-basierten Traktionswechselrichtern

NXP und ZF entwickeln gemeinsam neue Traktionswechselrichter-Lösungen auf Grundlage von Siliziumkarbid für Elektrofahrzeuge. Leistungsstarke Traktionswechselrichter tragen zu einer hohen Reichweite von Stromern bei, können die Anzahl der Ladestopps reduzieren und die Kosten auf Systemebene für Automobilhersteller senken.

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Holger Schuh von Henkel: „Die Integration von Simulationstechniken, künstlicher Intelligenz (KI), zirkulärer Entwicklung und Big-Data-Management bietet Entwicklern neue Perspektiven für verbesserte TIMs.“ (Bild: Henkel)
Simulation und künstliche Intelligenz

Wie sich thermische Interface-Materialien optimieren lassen

Thermische Interface-Materialien (TIM) sind ein Schlüsselfaktor für die Leistung elektronischer Geräte und Systeme. Ihre kontinuierliche Verbesserung kann durch KI-Methoden, Simulationstechniken und Big Data Management erreicht werden.

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BattVO: Die EU hat manche Vorschriften der BattVO konkretisiert und schlägt einige Erleichterungen vor. (Bild: frei lizenziert)
BattVO konkretisiert – und vereinfacht

BattVO: EU verschiebt Pflichten und entlastet Batteriebranche

Mit der „Batterieverordnung“ (2023/1542/EU – BattVO) hat die EU 2023 ein neues Regelwerk für den Batteriesektor erlassen. Wegen hoher Anforderungen, unklarer Inhalte und fehlender Konkretisierungen stehen betroffene Unternehmen vor großen Herausforderungen. Das „Omnibus-IV“-Paket bringt nun Konkretisierungen.

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Die Beschichtung hat eine relative Temperaturindex (RTI) Bewertung von 130°C gemäß dem UL 746E-Standard, eine UL 94 V0 Brennbarkeitsbewertung und erfüllt die Anforderungen der IPC-CC-830. (Bild: Henkel)
Schutz für Hochleistungsanwendungen

Konformbeschichtung für Anwendungen in extremen Umgebungen

Hochleistungsanwendungen müssen in extremen Umgebungen geschützt werden, um zuverlässig arbeiten zu können. Henkel stellt eine neue lösemittelfreie und UV-härtende Konformbeschichtung vor, die Leiterplatten und empfindliche Hochleistungskomponenten schützt.

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Das Nano-Konzept von LEM und Danfoss ist ein Stromsensor, der 60 Prozent kleiner ist als bisher verfügbarre Sensoren. (Bild: erstellt mit Bing)
Hochstromanwendungen im Fahrzeug

LEM und Danfoss entwickeln einen Stromsensor bis 1.000 Ampere

Einen kernbasierten Stromsensor haben LEM und Danfoss entwickelt: Das Nano-Konzept vereint einen Stromsensor von LEM mit der DCM-Halbbrücken-Leistungsmodulplattform von Semikron Danfoss. Dieser ist 60 Prozent kleiner als bisher verfügbare Sensoren.

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Valeo und Rohm Semiconductor arbeiten gemeinsam an neuen Leistungsmodulen für Elektromotor-Wechselrichter.  (Bild: Valeo | Rohm)
Antriebsstrang

Valeo und Rohm Semiconductor arbeiten an neuer Leistungselektronik

Valeo und Rohm Semiconductor bündeln ihre Kräfte im Bereich der Leistungselektronik und entwickeln gemeinsam neue Leistungsmodule für Elektromotor-Wechselrichter. In einem ersten Schritt wird der japanische Halbleiterhersteller sein 2-in-1-Siliziumkarbid-Modul TRCDRIVE pack für zukünftige Antriebsstranglösungen an Valeo liefern.

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Spatenstich in Spanien: Athos Solar realisiert Bau einer Photovoltaik-Großanlage mit 40 Megawatt Peak. (Athos Solar)

Spatenstich für spanische Photovoltaik-Freilandanlage mit 40 Megawatt Peak

In der südspanischen Provinz Castilla La Mancha hat Ende Oktober 2019 der Bau einer Photovoltaik-Großanlage auf einer 90 Hektar großen Freilandfläche begonnen.

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