Produktionserfolg bei ZF 3 Millionen E-Motoren: ZF feiert Transformation zur E-Mobilität

Quelle: Pressemitteilung 2 min Lesedauer

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Innerhalb von nur 18 Monaten haben es die Mitarbeitenden des bekannten Tech-Konzerns ZF geschafft, die Produktion von E-Motoren von 1,5 Millionen zu verdoppeln. Mit dieser Erfolgsmeldung feiert das Unternehmen das gewonnene Tempo in Richtung Elektromobilität.

Mit Werken auf drei Kontinenten produziert ZF E-Motoren für die weltweit wachsende Nachfrage nach elektrifizierter Antriebstechnologie. Hier ein Blick in den Standort Hangzhou, China.(Bild:  ZF Group)
Mit Werken auf drei Kontinenten produziert ZF E-Motoren für die weltweit wachsende Nachfrage nach elektrifizierter Antriebstechnologie. Hier ein Blick in den Standort Hangzhou, China.
(Bild: ZF Group)

Ein Motor ist eine Maschine oder ein Gerät, das Energie in mechanische Bewegung umwandelt. Motoren werden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, um spezifische Aufgaben zu erfüllen. Sie werden in industriellen Anwendungen verwendet und in elektronischen Geräten, finden Nutzen in der Luft- und Raumfahrt, in der Energieerzeugung, im Schienenverkehr, in der Luft- und in der Flüssigkeitsbewegung. Und selbstverständlich auch in Fahrzeugen.

Die E-Motoren von ZF finden als Komponente oder als E-Antrieb im Komplettsystem Anwendung in allen Fahrzeugklassen. Das Unternehmen ist weithin bekannt: ZF ist ein bedeutender Akteur in der Automobilzulieferindustrie und spielt eine Rolle bei der Integration fortschrittlicher Technologien in moderne Fahrzeuge.

Dass die Transformation hin zu fortschrittlichen Fahrzeugen und Antrieben inzwischen deutlich an Fahrt aufgenommen hat, lässt das von ZF erreichte Produktionsjubiläum erkennen. Denn innerhalb von 18 Monaten konnte die Produktion von E-Motoren made by ZF auf drei Millionen verdoppelt werden. Natürlich kommt bei diesem Erfolg nicht nur die enorme Nachfrage nach E-Motoren zum Tragen, sondern auch die Produktionskapazität von ZF.

Transformation zur Elektromobilität

Die Prognosen, die im Unternehmen zur Entwicklung und Nachfrage von E-Motoren angestellt werden, unterstreichen den Einsatz von ZF, die Transformation weg von reinen Verbrennermotoren hin zur Elektromobilität zu begleiten und zu beschleunigen.

Innovationen sind für den Fortschritt ebenfalls wichtig, weshalb die Entwickelnden von ZF den magnetfreien E-Motor I²SM zur Serienreife bringen wollen. Im Vergleich zu heutigen am Markt verfügbaren magnetfreien Konzepten soll der Motor von ZF kompakter sein und über höchste Leistungs- und Drehmomentdichte verfügen.

„Welches Potenzial die Neuentwicklungen von ZF für weitere Effizienz- und damit Reichweitengewinne bei der Elektromobilität bieten, hat ZF zuletzt mit dem E-Antrieb EVSys800 belegt: Der Prototyp ist 35 Prozent leichter als aktuelle E-Antriebe und reduziert den CO₂-Ausstoß in Herstellung und Betrieb um 20 Prozent. Innovative Stator-Wicklungstechniken, ein neues Kühlkonzept und das kompakte Design machen diese großen Optimierungssprünge möglich“, heißt es aus dem Unternehmen(sb)

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